Στις 26 Απριλίου 2024, λαμβάνοντας έρευνα πελατών της Ρωσίας σχετικά με το μηχάνημα λείανσης των σιδηροδρομικών σταθμών NCM-5.1 με 1 σύνολο ως δείγμα και θα πρέπει να είναι ειδικά προσαρμοσμένο σύμφωνα με το σιδηροδρομικό μετρητή 1520mm και το σιδηροδρομικό προφίλ p65.
Ο πελάτης ανέφερε ότι ο κινητήρας πρέπει να αλλάξει από το Honda GX270 στο Lifan 177F, αφού ο μηχανικός μελέτησε και δοκιμές, τελικά το μηχάνημα εκπληρώνει την απαίτηση του πελάτη.
Και επιτυχώς εξάγει τη Ρωσία μάρκετινγκ στις 7 Μαΐου 2024.
Ο πελάτης ανέφερε ότι ο κινητήρας πρέπει να αλλάξει από το Honda GX270 στο Lifan 177F, αφού ο μηχανικός μελέτησε και δοκιμές, τελικά το μηχάνημα εκπληρώνει την απαίτηση του πελάτη.
Και επιτυχώς εξάγει τη Ρωσία μάρκετινγκ στις 7 Μαΐου 2024.
