Shenyang Lubang Railway Ltd. heeft met succes een partij YD-22 hydraulische tampingmachine geëxporteerd, NQG-5.1 schuurspoorsnijdter en NZG-31 Portable Rail-boormachine en andere high-end spoorwegonderhoudsapparatuur naar Indonesië, die markeert dat de technische sterkte en servicevermogen van Chinese spoorwegconstructie eenmaal herkenning heeft van de internationale markt.
Voordelen van apparatuur en technische hoogtepunten
De YD-22 hydraulische railtampingmachine die deze keer wordt geëxporteerd, is speciaal aangepast volgens spoorweg 1067mm als vraag van de klant, die de stabiliteit en compactheid of spoorwegballast nauwkeurig kan verbeteren. De NZG-31 draagbare railboormachine heft de beker op van hoogcisieboormogelijkheid om zich aan te passen aan een verscheidenheid aan spoorprofiel. Alle reeks apparatuur voldoen aan internationale veiligheidsnormen en worden gekenmerkt door duurzaamheid en onderhoudsarme kosten, vooral geschikt voor spoorwegonderhoudsactiviteiten onder de omgeving met hoge temperatuur en hoge luchtvochtigheid in Zuidoost -Azië.
Industrieinstelling
Deze export is niet alleen een andere mijlpaal voor de 'spoorwegapparatuur' in China, maar benadrukt ook het wereldwijde concurrentievermogen van 'Made in China' op het gebied van high-end bouwmachines. Naarmate de Zuidoost -Aziatische spoorwegmarkt krachtig groeit, zal de Chinese technologie het nieuwe momentum blijven injecteren in Reginal Connectitity.